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1.造车新势力威马汽车已复产，豪言年产百万辆，前员工收到召回邀约2.刘强东线下“把酒言欢”，阿里拍卖马云“签名工装”3.李小龙回应用华为充电宝充大疆Pocket 3会充爆：别听店员胡说4.传YY直播正式融入：薪酬体系对齐，员工戴上百度工牌5.传前荣耀高管接任深蓝汽车CEO，长安两周内7位高管换防6.安克挖到新高管！曾任vivo品牌副总裁7.Anthropic禁止中国控股公司使用Claude等，无论公司在哪都不行8.特斯拉今年在X平台广告支出大幅缩减，马斯克旗下企业间交易曝光
今日头条
iPhone 17国行预估价曝光：标准版5999元起，Pro、Pro Max版本或涨价
苹果“前方超燃”主题发布会已经定档9月10日（周三）凌晨1点，届时iPhone 17系列及众多新品将正式发布。目前，已经曝光的新品包括：iPhone 17、iiPhone 17 Air、Phone 17 Pro、iPhone 17 Pro Max、Apple Watch Ultra 3、Apple Watch Series 11、Apple Watch SE3、AirPods Pro 3等等。
据最新报道，iPhone 17系列将于北京时间9月12日晚上20点（太平洋时间9月12日早上5点）开启预购，并在9月19日正式开售。价格方面，摩根士丹利最新分析称，将在发布会上小幅上调iPhone 17系列的价格，这是自2017年以来的首次上调。其中iPhone 17标准版不会调整，保持与前代一样的起始售价。iPhone 17系列的Pro、Pro Max型号将可能涨价4%–5%。
具体来看，iPhone 17售价799美元起（国行预估5999元起），iPhone 17 Air售价949美元起（国行预估6999元起），iPhone 17 Pro售价1049美元（国行预估8999元起）、iPhone 17 Pro Max售价1249美元（国行预估10999元起）。（快科技）
国内资讯
造车新势力威马汽车已复产，豪言年产百万辆，前员工收到召回邀约
9月7日消息，被传破产倒闭已久的造车新势力威马汽车，近日又重新出现在公众眼前。9月6日，威马汽车发布落款为翔飞汽车&新威马项目组的“致供应商白皮书”称，根据2025年4月3日法院裁定批准的重整计划，翔飞已接管威马四公司，正在全力以赴推动威马EX5和E5车型在温州基地快速恢复量产。按规划，威马汽车计划2030年产量挑战100万台，营收1200亿。
该白皮书显示的沟通联系人表示，目前威马温州基地已开始复产，部分车辆已下线并开始在卖了，“已下线十几台车了，主要用于铺市场。”，后续会有新的销售门店，届时也会开新闻发布会。至于具体何时，其坦言，这涉及公司核心机密的营销策略，不便透露。
前述联系人指出，目前工厂已有400多人，涵盖基础工人、班组长、车间主任等，按照正常体系机构在进行。此前也有向前威马员工发了通知（如准备什么时候启动等），一边“召回”老员工，一边也在大力招聘，“我们现在各个岗位都在招。”有前威马员工透露，两个月前曾被前领导问要不要回去，“想回一般都可以回去，会重新谈工资。”但其原来部门的人没有打算回去的，“回去也不稳定。”（快科技）
刘强东线下“把酒言欢”，阿里拍卖马云“签名工装”
9月5日，京东和阿里官号都发了一篇文章。京东的文章标题是“一封来自东哥的邀请函”，具体内容为京东旅行正式推出了一个“京东品酒会”的活动，把刘强东也拉了过去，并且现场和用户“把酒言欢”，品酒就朋友，听取意见。京东更是把这个活动称之为另一种形式的“用户见面会”。上一次还是2007年，刘强东当时组织了第一届“京东商城网友见面会”。
阿里巴巴的文章具体内容为推出了今年的“人人3小时”的特别公益活动。活动的主要内容就是公益拍卖102套“马老师签名版城市骑士专属制服”，对象是全体阿里员工和蚂蚁的员工。官方介绍这个活动的目的是为了支持外卖骑士，并且义卖所得善款，将全部用来激励、资助外卖骑手。（三言科技）
李小龙回应用华为充电宝充大疆Pocket 3会充爆：别听店员胡说
9月7日消息，在华为Mate XTs非凡大师及全场景新品发布会上，华为发布全新自带线全能充电移动电源，售价399元。
该充电宝发布后，有网友通过微博向华为终端BG CTO李小龙询问：“龙哥，之前买大疆Pocket 3相机的时候，店员跟我说不要用华为的充电器、充电宝充，会充爆，这个新款的兼容大疆的充电协议吗？”李小龙回应称：“用起来没任何问题，别听店员胡说。”（快科技）
比亚迪高管晒9000吨大压铸生产线：设备国产，模具自制
日前，执行副总裁何志奇在微博晒出了比亚迪的9000吨大压铸生产线。何志奇称，前后舱地板以前由74件冲压件焊接变成一个大压铸铝件，效率大大提高，重量大大降低。设备是国产的，模具是比亚迪自制的，从铝锭到成品，完全自动化。
9月7日，比亚迪腾势方程豹直营事业部总经理赵长江转发了该微博，并发文表示，大压铸在汽车领域今年应该是大发展的一年，是目前汽车制造领域一项颠覆性的工艺变革。赵长江介绍称，它通过超大型压铸机，将原本需要冲压、焊接的数十个甚至上百个零件一次性压铸成型。
他还表示，一体化压铸，正在重塑汽车制造业的生产模式。它能显著提升效率、降低成本、改善车辆性能，随着技术不断成熟、产业链持续协同创新未来会发展更快、更多领域。（电车界）
深耕弹性计算十五年，阿里云为中小企业提供坚实技术支持
聚光灯之外的无数中小企业，虽然没有动辄千万的IT预算，但他们对技术创新的渴望、对业务增长的追求同样炽热。而阿里云弹性计算，自2010年发布至今，已用十五年时间，默默成为这些“勇敢尝试”背后最稳定的支撑。
稳定性是中小企业们的立身之本。同一朵云，曾陪伴中易物联度过无数个鱼塘安全无事的夜晚，也在早高峰让利客千家便利店秒级结账，午间保障菲尼基千百万骑手迅速换电，夜间让AI家教“寒雪老师”同时在线辅导数万孩子。
性价比也是中小企业最关注的因素之一。如菲尼基采用阿里云产品前后，所节省的IT成本大约在原来的40%左右。包括菲尼基在内的一批中小企业，使用的是第八代企业级计算实例g8a，并标配eRDMA加速功能，将网络延迟降至8微秒，显著提升集群间通信性能。同时，它们还全面采用了NVMe技术，并支持共享盘功能，使得存储延迟降低至百微秒级别。
而当中小企业如智能精准学面对业务爆发，阿里云弹性计算协助他们30秒极速应对流量海啸，系统负载瞬间回落。当非凸科技等企业希望跟上AI浪潮，阿里云弹性计算也同样为他们提供高质量的GPU集群质量，保障训练不中断，提升模型迭代效率。非凸科技也通过阿里云弹性计算积极尝试创新业务，让“算法换市场”不再是巨头专利。
从水质监测到AI家教，这些聚光灯外的故事拼出中国民营经济的底色：预算有限，却敢用最新技术；规模不大，却敢拥抱最大梦想。阿里云弹性计算是如何十五年如一日，稳定、低价、秒级伸缩的算力，以哪些优异的技术能力和服务品质，托举中小企业“敢想敢赢”的梦想的？详情内容可浏览文章《是谁给中小企业吃下一颗「敢想敢干」的定心丸？》
传YY直播正式融入百度：薪酬体系对齐，员工戴上百度工牌
日前，YY直播与百度通过线上会议宣布，YY直播正式融入百度。此次融合涉及多项措施：采用百度的职级体系，员工可在系统自行查看；薪酬体系对齐，将13薪拆分到每月发放；绩效考核方式从每季度一次改为每年一次；员工将佩戴百度工牌。
此前，YY直播在被百度收购后仍保持相对独立的运营状态。此次融合标志着其正式成为百度的一部分。目前，YY直播主要分布在北京和广州两地，以广州为主，北京有少量人员。广州员工不会大规模迁至北京。此次融合会议后，YY直播员工还举行了庆祝活动。
百度收购YY直播的过程可谓是一波三折。2020年11月17日，欢聚集团与百度宣布达成36亿美元收购协议。2024年1月1日百度终止该协议。2025年2月25日百度又以21亿美元价格重新达成收购协议。目前，在“百度所有产品”页面尚未看到YY直播。（三言科技）
阿里云首次出手具身智能，自变量完成近10亿元新融资
据媒体报道，具身智能公司自变量机器人（X Square Robot）完成近 10 亿元 A+ 轮融资，本轮由阿里云、国科投资领投，国开金融、红杉中国、渶策资本跟投，老股东美团、联想之星、君联资本追投。自变量机器人成立于 2023 年 12 月，本轮前已完成 7 轮融资，总金额超 10 亿元。
这是阿里云首次投资具身智能企业。此前，阿里集团已经陆续投资了逐际动力、星动纪元、宇树机器人、星海图、灵心巧手等多家具身智能及产业链企业。一位从业者曾表示，在去年上半年，阿里投完一圈基座大模型公司后，重点关注具身智能，“投了几乎所有具身智能公司”。（晚点LatePost）
iPhone 17 Air首发确认无国行：等eSIM政策落地
9月6日消息，苹果配件厂商/数码博主“Kang”最新发文确认，iPhone 17 Air首发国行版本无法上市，原因还是eSIM政策问题。不过也有好消息，苹果是准备了iPhone 17 Air国行备货的，这也意味着苹果应该与有关部门进行过沟通，只要等最终eSIM政策落地就能立即上市了。
这次iPhone 17 Air受限于5.5mm的超薄机身，从最初的内部设计上就取消了SIM卡这个碍事的配置，所以不支持eSIM的地区都无法上市。eSIM，即嵌入式SIM卡，是一种将传统SIM卡直接嵌入设备芯片的技术，无需用户插入物理SIM卡，能够省下不小的内部空间。不过即便取消了SIM卡，依然没有为iPhone 17 Air节省太多空间给电池，其容量只有3000多毫安时。（快科技）
传前高管接任深蓝汽车CEO，长安两周内7位高管换防
据多家媒体报道，荣耀前中国区CMO（首席营销官）姜海荣近期加入长安汽车，将出任长安汽车旗下品牌深蓝汽车CEO一职。而深蓝汽车原董事长、CEO邓承浩则继续任深蓝汽车董事长。对此，姜海荣本人、邓承浩本人和深蓝汽车方面均暂未对该消息作出回应。
不过，从社交媒体上可以看到，邓承浩的账号认证已经变为“深蓝汽车董事长”，昵称也已经由“深蓝汽车CEO邓承浩”变为了“深蓝汽车董事长邓承浩”。
同时，自7月27日中国长安汽车集团有限公司（以下简称为长安汽车或长安）正式注册成立后，长安汽车内部就有多起人事变动。包括邓承浩和姜海荣，仅近两周内已发生7起人事变动。（车东西）
安克挖到新高管！曾任vivo品牌副总裁
近期，消费电子圈传出一则重磅消息：原vivo品牌副总裁、品牌与产品战略总经理贾净东入职安克创新，担任首席营销官（CMO）一职。行业人士指出，这是安克创新基于品牌升级需求在人才方面的一个重大动作。据悉，贾净东的正式入职时间是8月份。对此，安克创新予以确认。
公开资料显示，贾净东曾任职宝洁，于2017年加入vivo，负责战略相关工作，后升任品牌副总裁兼品牌与产品战略总经理，主导品牌战略与产品规划事务。此前媒体报道称，今年6月，vivo内部发布公告称贾净东因个人原因离职。两个月之后，传出其入职安克创新的消息。
据了解，贾净东此前经常在微博发布自己的工作笔记，而且篇幅一般比较长。不过这一形式也成为外界了解vivo的一个通道也令许多vivo员工印象深刻。（初海视野）
零跑汽车26亿内资发行创纪录！浙江国资集体押注
8月29日，浙江零跑科技股份有限公司完成一场意义非凡的内资股定向发行 —— 募集资金总额达26亿元，这不仅是2024年以来境外上市公司规模最大的内资股发行，更引人关注的是，此次入局的4名股东均为浙江省内国资机构，包括金华市产业基金有限公司（市级）、武义县金投产发控股集团有限公司（县级）、湖州信创股权投资合伙企业（市级）、杭州禾合零跑股权投资合伙企业（市级）。
在资金分配上，19.5 亿元（占比 75%）投入核心业务：重点用于新型电动汽车研发、现有车型的性能升级与智能化提升，同时加快新车型推出节奏。这一投入直接服务于零跑 “2025 年底前推出 8 款新车型” 的规划，覆盖轿车、SUV、MPV 全品类，为后续市场拓展筑牢产品根基；6.5 亿元（占比 25%）补充营运资金：作为发展关键期的 “现金流缓冲”，用于日常运营与应急需求，保障研发、生产与销售链路的稳定。（汽车产业前线观察）
“激光雷达第一股”禾赛科技即将登陆港交所，有望实现“美股+H股”双重上市
据港交所8月31日晚间发布的消息，激光雷达企业禾赛科技（Hesai Technology）通过港交所聆讯，拟在港上市。另据中国证监会8月26日发布文件，禾赛科技拟发行不超过5123.62万股境外上市普通股。针对上市进展，禾赛科技方面仅表示“感谢关注”。
公开信息显示，禾赛科技（纳斯达克：HSAI）已于2023年2月在纳斯达克上市，若此次成功登陆港股，将形成“美股+H股”的双重上市格局。尽管其美股今年年内累计涨幅达86.47%，但近期股价出现波动。截至8月29日收盘，禾赛科技股价下跌3.95%至25.77美元/股，总市值34.14亿美元。
财务方面，今年二季度，禾赛科技实现营收7.06亿元，同比增长54%；净利润4400万元，实现扭亏为盈，2024年同期亏损7200万元。（每日经济新闻）
格力高管：35年从来不参与价格战
据报道，格力电器上周发布了2025年半年度报告摘要，其中显示，公司上半年营业收入为973.25亿元，同比下降2.46%。
9月6日，格力电器市场总监朱磊就格力电器2025年半年报相关问题接受了媒体采访。谈到行业宏观消费趋缓、价格内卷加剧，朱磊强调格力要有定力：“定力不是不作为，而是不被动、不过度、不透支。35年来，格力从来不做价格战的冲动参与者，一直在做价值战的长期主义者。”（三言科技）
上汽通用五菱与华为深化合作，首车宝骏华境S全系标配乾崑智能
9月6日，上汽通用五菱汽车股份有限公司与在柳州举行宝骏“三智”深化合作签约仪式，全面升级战略合作伙伴关系。双方将在辅助驾驶、智能座舱、智能制造三方面深化合作。值得一提的是，在双方合作签约仪式上，双方深化合作的首款车型 —— 宝骏华境S首次曝光，新车全系标配华为乾崑智能。
据介绍，双方共研的技术成果将率先应用于宝骏汽车全新旗舰大六座SUV—— 宝骏华境S，新车将全系标配华为乾崑智驾 HUAWEI ADS 4、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5、乾崑车云 HUAWEI IVCS，并首批搭载华为舱内激光视觉（Limera）。宝骏华境 S 还将拥有全维防碰撞系统 CAS 4.0、超 C-NCAP 2024 版五星安全标准设计、300 万销量 0 自燃的神炼电池，全车多种环保材质和工艺等。（IT之家）
曝视频平台广告在“偷时间”：优酷、芒果、爱奇艺倒计时都不准
据媒体报道，近日，有网友发现：互联网上出现了一种新型“鬼秤”。某些平台在播放广告时，广告页面的倒计时与真实世界的时间流速不一致，广告的实际播放时间多于其标明的倒计时。
8月末，有媒体对优酷视频、芒果TV和爱奇艺等长视频平台进行测试，发现这些平台的广告实际播放时间均多于广告页面标明的时长。其中，优酷视频119秒的广告实际共播放123秒；芒果TV80秒的广告，实际共播出83秒；而在一段广告中，爱奇艺则多了2-3秒钟时间。
对此，律师表示，虚标倒计时导致实际广告时长超出约定，构成对消费者时间成本的额外占用，侵害公平交易权。虚标广告倒计时违反了《中华人民共和国广告法》及《中华人民共和国消费者权益保护法》，构成虚假广告和虚假宣传。（快科技）
曹操出行将发射卫星，用于自动驾驶车队管理运营
9月5日，据消息人士透露，曹操出行将与吉利旗下公司时空道宇携手，发射“曹操智行号”卫星，作为其在智慧出行领域的布局进一步向航天层面扩展，提升自动驾驶车辆安全的标志。据了解，双方已于7月22日达成深度战略合作，探索卫星物联通信与高精度定位技术应用于自动驾驶车队的管理与运营。（三言科技）
国际资讯
Anthropic禁止中国控股公司使用Claude等，无论公司在哪都不行
9月5日，全球主流大模型之一Claude背后的开发商Anthropic发布一则《更新对不受支持地区的销售限制》公告。该公告指出，根据最新政策，立即停止Claude提供给多数股权由中国资本持有的集团或其子公司使用。进一步来看，只要一家公司直接或间接由中国公司持股超过50%，均不可再使用Claude等AI服务，无论这家公司的运营地点在哪里。很多网友当时就一个想法：退订！退费！这种背后捅刀子的公司，产品再好也不想用了。
Anthropic称，此举背后的原因涉及法律、监管和安全风险。另一方面，Anthropic 也担心这些公司通过模型技术推进自身AI研发，并与总部位于美国及盟国的科技公司在全球市场展开竞争。正因此，为应对这一现实，并确保变革性AI能力服务于民主利益，Anthropic对区域限制进行了更新。
除中国企业外，据报道，Anthropic的一位高管称，这一新政策也同样适用俄罗斯、伊朗、朝鲜等被美国视为“对手国家”的实体。直接客户以及通过云服务访问 Anthropic服务的团体也将受到影响。这位高管称，此举对Anthropic全球收入的影响预计将在“数亿美元”范围内。还有一位知情人士表示，该政策部分针对中国大陆公司在新加坡设立的子公司，这些子公司通过较少审查的方式访问美国技术。（CSDN）
特斯拉今年在X平台广告支出大幅缩减，马斯克旗下企业间交易曝光
9月7日消息，据最新监管文件显示，2024年特斯拉在埃隆・马斯克旗下社交媒体平台X上的广告支出为40万美元（现汇率约合 285.4 万元人民币）。但由于销量表现不佳，这家车企 2025 年在该平台的广告支出预计仅为这一数字的一小部分。
特斯拉披露，2025 年年初两个月，其在 X 平台的广告花费仅 1 万美元。除非在今年剩余时间里大幅增加广告投入，否则全年广告支出将仅为 6 万美元。而去年同期，特斯拉在 X 平台的广告支出已达 20 万美元。2024 年年初两个月后，特斯拉的广告支出节奏明显放缓，剩余时间内仅追加了 20 万美元。
特斯拉此前从未开展过广告业务。直到 2023 年，首席执行官埃隆・马斯克迫于股东压力，才表示公司将尝试投放广告。2023 年末至 2024 年初，特斯拉汽车的广告开始出现在谷歌搜索结果、YouTube 平台，同时也登陆了 X 平台。（IT之家）
Intel CEO陈立武亲自督战：每款CPU等芯片必须由他审核批准
9月7日消息，Intel新任CEO陈立武接手之后，也对Intel公司做了大量改革，从公司战略到财务，再到产品路线图都有一系列重大变化。在这些改革中，还有一个政策不那么起眼，但或许能决定Intel未来的——那就是陈立武这次要亲自督战，他要求公司每一款主要芯片在流片之前都要经过他的审查与批准。这也意味着Intel未来推出的CPU、GPU、AI芯片等主要产品都会由他来决定生死。
在陈立武之前，Intel CEO是否深度参与了公司每款芯片的决策，外界不得而知，考虑到Intel庞大的规模和复杂的产品线，CEO即便听取各部门的汇报，可能也不会具体了解到产品的优劣点，决定上市与否的或许还是各业务部门的主管。（快科技）
特斯拉自研芯片AI5完成设计评审，马斯克：将成为“史诗级”产品
9月7日消息，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上透露特斯拉自研芯片进展称，AI5已完成设计评审，这款AI芯片将成为“史诗级”产品。马斯克还表示，AI6芯片会在此基础上实现更大突破。
随后，马斯克又补充称，“可能它不是最好的汽车AI芯片，但我认为AI5芯片很可能会成为目前市面上针对参数规模约2500亿以下模型的最佳推理芯片。它的硅片成本最低，性能功耗比也最高，而AI6芯片会在此基础上实现更大突破。”
此前据外媒报道称，特斯拉已决定解散其内部的Dojo超级计算机团队，项目负责人Peter Bannon也将离开特斯拉。这一团队原本负责构建特斯拉自研的高性能计算平台，用于训练自动驾驶系统和人工智能模型。（鲁中晨报）
OpenAI重组“模型行为”团队，让ChatGPT“有性格”
9月6日消息，据外媒报道，OpenAI正在重组“模型行为（Model Behavior）”团队。这个团队规模不大却影响深远，负责决定公司AI模型如何与用户互动。OpenAI首席研究官Mark Chen表示，约14名研究员组成的模型行为团队将并入Post Training团队。后者负责在模型完成预训练之后持续改进，是公司更大的研究部门。
Mark Chen在备忘录中指出，现在应当把模型行为团队的研究与核心模型开发结合起来。这也意味着OpenAI已将 AI 的“性格”视为技术演进的核心要素。该团队的创始人 Joanne Jang 也将转向新的研究方向。她在接受采访时表示，自己正在组建一个名为 OAI Labs 的新团队，致力于“发明和测试人与 AI 协作的新界面”。（IT之家）
美国造车新势力Lucid获Uber 3亿美元投资，共建自动驾驶网约车队
9月7日消息，美国造车新势力Lucid宣布获得来自Uber的3亿美元（现汇率约合 21.4 亿元人民币）投资，双方将展开战略合作，共同开发并生产专属于 Uber 平台的自动驾驶网约车队。
根据计划，这批自动驾驶出租车将基于 Lucid 电动汽车技术平台（整体基于 Lucid Gravity 车型）打造，引入 Nuro 提供的 L4 级系统，以及“Uber 全球网约车管理经验”。系列车型将在美国亚利桑那州工厂组装，预计明年率先在美国主要城市投入运营，Uber 计划在六年内将相应自动驾驶网约车队规模扩大至 2 万辆以上。
业内认为，Lucid 此举将该公司放在了 Waymo 与特斯拉之间的“中间位置”，作为比较，特斯拉已在今年 6 月率先在美国得州上线无人出租车服务，并计划在今年内进一步拓展相应出租车覆盖区域。（IT之家）
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